Антикорозійний захист днища кузова Liqui Moly Unterbodenschutz

Тиксотропна суміш із бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування залишається в'язко еластична плівка, яка захищає від агресивних впливів довкілля та корозії під дією солі для посипання доріг.

Володіє хорошими антикорозійними захисними властивостями.

Продукт є тиксотропним і тим самим може наноситися без крапель. Це дає змогу наносити більш товсті шари за один робочий прохід.

Властивості

- хороший захист від корозії

- захищає від агресивної дії середовища

- відмінна стійкість

- укриття від туману при фарбуванні

- висока стійкість до стирання

- захист від ударів камінням

Технічні дані

Основа - бітуми, смоли

Форма - рідина, аерозоль

Колір / зовнішній вигляд чорний

Мінімальний термін придатності у первісній упаковці - 36 місяців

Сфера застосування

Підходить для обробки поверхонь з лакофарбовим покриттям і без нього на нижній частині кузова автомобіля, а також у колісних нішах для виправлення або доповнення наявних покриттів.Увага!Після застосування необхідно очистити клапан на балоні, розпилюючи голівкою вниз, поки не стане виходити тільки газ-витискувач!

Увага!

Не розпилювати на рухомі деталі та деталі під тепловим навантаженням типу шарнірів, двигуна, коробки передач, карданного вала, вихлопної системи, каталізатора та гальмівної системи!

Не підлягає фарбуванню!

Застосування

Оброблювані поверхні необхідно попередньо добре очистити. Іржу необхідно видалити. Поверхні мають бути сухими, чистими від воску, забруднень, жирів, а також значною мірою від пилу.

Матеріал підходить найкращим чином для застосування при кімнатній температурі. Балон сильно потрясти. Коли кулька звільниться, потрясти ще через прибл. 1 хвилину.

Тримати балон під час розпилення вертикально і розпилювати тонким шаром з відстані в прибл. 20-30 см.

Зі збільшенням товщини шару підвищується зносостійкість і антикорозійний захист.

Тому після короткого проміжку часу висихання процес розпилення необхідно повторити 1 - 2 рази. Щоб уникнути утворення тіньових ділянок, аерозольне антикорозійне захисне покриття кузова автомобіля необхідно розпилювати перехресним способом.